La nostra storia

Era il 1975 l’anno in cui si sono aperte per la prima volta le porte di FANI MOTORS in via Senese. Fu quindi, quella la prima sede ad ospitare l’ officina meccanica  e la prima a vedere stringere accordi e collaborazioni che durano ancora da oltre 40 anni. Il fulcro dell’attività inizialmente era l’assistenza e l’elaborazione di fuoristrada. Loredano Fani era la mente e il cuore di quel  posto speciale a Firenze.

Non appena ottenuta la concessione di A.I.M. e Fantic Motor, Loredano Fani ha potuto dire la sua, sviluppando e realizzando un gruppo termico di 75cc da montare sui motori Sachs 50. Le soddisfazioni e i risultati in competizioni nazionali ed europee non si sono fatte attendere.  L’esperienza con Fantic Motor è stata la coronazione di anni di lavoro sulle due ruote. Negli anni successivi, l’avvento del Trial ha dato un nuovo slancio ai progetti in cantiere. Gli anni di sforzi e di sacrifici sono stati coronati infatti dagli ottimi risultati agonistici e commerciali fino all’organizzazione di un Campionato Mondiale nel 1987.

Con l’acquisizione di marchi quali Gilera, Suzuki, Yamaha e Aprilia, dieci anni dopo, nasce Fani Motors. La famiglia dunque cresce, e si amplia con l’apertura di nuove sedi:  FM Service dedicata alla sola assistenza e due punti vendita, Moto Speed e Moto Leader. Fani Motors diventa un vero Gruppo Societario ed è così che nel 2009 tutto il gruppo si riunisce nuovamente sotto un unico tetto, dove meccanici e venditori lavorano finalmente gomito a gomito. E’ una nuova sfida che si arricchisce con l’arrivo di  altri marchi coinvolti: Kawasaki, MV e Moto Guzzi.