KAWASAKI Z650
Una Naked Tutta d’un pezzo!!!
Nuove colorazioni per la sportiva stradale e la nuda di media cilindrata di Akashi
Nata nel 1977 quando uscì la Kawasaki Z650, la famiglia Z della casa di Akashi, si amplia con una nuova Supernaked Kawasaki Z650
Nuove Colorazioni
Candy Lime Green
Metallic Matte Covert Green / Metallic Flat Spark Black
Metallic Spark Black
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Una Naked leggera, sfrutta in pieno il motore da 649 cc che sviluppa 68 cavalli a 8.000 giri. Nuovo telaio alleggerito con struttura a traliccio ne esalta le caratteristiche di guidabilità a prestazioni elevate. Anche il mono ha subito importanti trasformazioni fino a renderlo regolabile nel precarico, ha ammortizzatore e leveraggi posti sopra il forcellone, per accentrare le masse.
Per l’ impianto frenante la Kawasaki Z650 si affida a due dischi a margherita da 300 mm davanti e ad un disco singolo da 220 mm dietro, entrambi con nuove pinze Nissin. Decisamente fondamentale il sistema anti blocco con ABS Bosch 9.1M.
Novità estetiche nel 2018 per la Zeta, su aggiungono al classico “Metallic Flat Spark Black” più vintage e ricercato, il “Metallic Matte Covert Green”.
Confermata a pieni voti anche per il 2018 la versione Kawasaki Z650 Performance con lo scarico Akrapovic, cupolino fumè, il coprisella monoposto in tinta e la protezione del serbatoio in gel.
Specifiche tecniche
MOTORE
Tipo motore Bicilindrico parallelo 4 tempi rafffeddato a liquido
Cilindrata 649 cm³
Alesaggio x corsa 83 x 60 mm
Rapporto di compressione 10.8:1
Distribuzione DOHC, 8 valvole
Sistema di alimentazione Iniezione elettronica: Ø 36 mm x 2 con doppie valvole a farfalla
Sistema di avviamento Elettrico
Lubrificazione Lubrificazione forzata, carter semi-secco
FRENI
E SOSPENSIONI
Freni, anteriori Doppi dischi a margherita semi-flottanti da 300 mm. Pinza: doppi pistoncini
Freni, posteriori Disco singolo a margherita da 220 mm. Pinza: singolo pistoncino
Sospensione, anteriore Forcella telescopica da 41 mm
Sospensione, posteriore Back-link orizzontale con regolazione del precarico molla
PERFORMANCE
E TRASMISSIONE
Potenza massima 50.2 kW {68 CV} / 8,000 rpm
Coppia massima 65.7 N•m {6.7 kgf•m} / 6,500 rpm
Consumo di carburante 4.3 l/100 km
Emissioni CO2 103 g/km
Consumo di carburante con kit 35 KW 4.3 l/100 km
Emissioni di CO2 con kit 35 KW 104 g/km
Trasmissione 6 velocità
Trasmissione finale Catena sigillata
Rapporto di riduzione primario 2.095 (88/42)
Rapporti di trasmissione 1° 2.438 (39/16)
Rapporti di trasmissione 2° 1.714 (36/21)
Rapporti di trasmissione 3° 1.333 (32/24)
Rapporti di trasmissione 4° 1.111 (30/27)
Rapporti di trasmissione 5° 0.966 (28/29)
Rapporti di trasmissione 6° 0.852 (23/27)
Frizione Multidisco in bagno d’olio, manuale
TELAIO
E DIMENSIONI
Tipo di telaio Traliccio, acciaio ad alta resistenza
Avancorsa 100 mm
Corsa della ruota anteriore 125 mm
Corsa della ruota posteriore 130 mm
Pneumatico, anteriore 120/70ZR17M/C (58W)
Pneumatico, posteriore 160/60ZR17M/C (69W)
L x L x A 2,055 x 775 x 1,080 mm
Interasse 1,410 mm
Altezza dal suolo 130 mm
Altezza sella 790 mm
Capacità serbatoio 15 litri
Peso in ordine di marcia 187 kg